Estamos a puertas del circuito urbano de Macao y los nervios están de punta, no solo se definirá si Muller o Tarquini e llevan el mundial, sino que además podríamos ser testigos de un triplete histórico por parte de SEAT…

Veamos que pasa, mientras tanto les dejo con el horario para estos días de competición:

Viernes, 14 Noviembre:

Domingo, 16 Noviembre:

La afición inglesa ha presumido siempre de ser la más entendida del mundo de la Fórmula Uno, y ahora quieren demostrarlo con hechos, así es, a diferencia de otros países, los ingleses nos han dado un ejemplo de imparcialidad a la hora de elegir “el mejor piloto del año”, en la encuesta propuesta por el diario The Times.

A pesar de que su piloto Lewis Hamilton se ha proclamado campeón del mundo, es más, el campeón más joven de la historia del Fórmula Uno, ha sido Fernando Alonso quien ha ganado el título de “mejor piloto del año”.

Alonso ha conseguido 1.710,5 de puntuación frente a los 1.7061,5 de Hamilton y los 989 de Massa.

Ahora, yo me pregunto, para ti ¿quién ha sido el mejor piloto del año?

El Consejo Mundial de la FIA ha anunciado el calendario de la próxima temporada del Mundial de Rallys, y la sorpresa es que para el próximo año solo tendremos doce carreras, tres menos que este año.

Y el Rally de Monte-Carlo, por primera vez en la historia no forma parte del calendario.

Acá te dejo el calendario:

Los pilotos, Héctor Barberá y Sito Pons, han llegado a un acuerdo para crear una nueva escudería en la categoría de 250 c.c. para la Temporada 2009 del Mundial de MotoGP con el soporte de la marca Pepe.

El equipo parece que dará su lucha en esta categoría, por un lado, Barberá, que como recordamos, no pudo concluir la temporada 2008 al sufrir una lesión en las vértebras durante la disputa del Gran Premio de Japón, sin embargo, durante su participación consiguió cuatro podios y dos mejores clasificaciones de entrenamientos, acabando sexto en la clasificación general del campeonato del mundo del cuarto de litro, mientras que Sito Pons, aporta la experiencia, recordemos que ha sido dos veces campeón del mundo en la categoría de 250 cc., en 1988 y 1989 con Honda.

Ahora, en lo que a las motos respecta, Barberá dispondrá de una de las mecánicas oficiales de la marca italiana Aprilia y contará con los servicios del ingeniero italiano Rossano Brazzi.

Enhorabuena por el deporte, y adelante!

A pesar de que aún falta una fecha para que el campeonato IRC 2008 acabe, el ganador lo tenemos desde hace tiempo…

El francés Nicolas Vouilloz se proclamó campeón IRC 2008 tras acabar segundo en Suiza por detrás de su compañero Freddy Loix… y así se terminó este otro campeonato del motor, con 12 puntos de ventaja es el indiscutible campeón a uan fecha de acabarse la temporada.

De todos modos, no te pierdas el Rally de China del 05/12 al 07/12.